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德國(guó)進(jìn)口費(fèi)斯托,festo氣缸低價(jià)銷

  • 產(chǎn)品型號(hào):EZH-5/20-50-B
  • 更新時(shí)間:2023-07-19

簡(jiǎn)要描述:德國(guó)進(jìn)口費(fèi)斯托,festo氣缸低價(jià)銷
檢測(cè)費(fèi)斯托festo氣缸壓縮壓力注意事項(xiàng):
(1)不能在涼車時(shí)測(cè)量氣缸壓力,由于溫度和大氣壓等因素的影響,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度時(shí)測(cè)得的缸壓,才具有實(shí)質(zhì)性的參考價(jià)值。

產(chǎn)品詳情

 德國(guó)進(jìn)口費(fèi)斯托,festo氣缸低價(jià)銷

檢測(cè)費(fèi)斯托festo氣缸壓縮壓力注意事項(xiàng):
(1)不能在涼車時(shí)測(cè)量氣缸壓力,由于溫度和大氣壓等因素的影響,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常的工作溫度時(shí)測(cè)得的缸壓,才具有實(shí)質(zhì)性的參考價(jià)值。
(2)對(duì)于電噴柴油機(jī)在測(cè)試中必須拆下燃油泵保險(xiǎn)或其他繼電器保險(xiǎn)再測(cè)量,否則往往會(huì)導(dǎo)致“淹缸"以及缸壓偏低的情況。
(3)測(cè)試過程中,必須將節(jié)氣門阻風(fēng)門全部打開,否則會(huì)由于燃燒室內(nèi)進(jìn)氣量不足,而導(dǎo)致缸壓偏低。
(4)由于氣缸壓力測(cè)量具有一定的偶然性,只測(cè)一次往往不準(zhǔn)確,只有經(jīng)過2~3次測(cè)試然后取其平均值,測(cè)試結(jié)果才有效可靠。
(5)測(cè)試中起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不能過長(zhǎng)或過短。時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)過多消耗電能和損害起動(dòng)機(jī),過短則會(huì)達(dá)不到測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。

費(fèi)斯托FESTO扁平氣缸訂貨號(hào):
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-1,5/6,5-10
13009
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-2,5/9-10-B
164991
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-2,5/9-20-B
164992
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-5/20-25-B
164993
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-5/20-50-B
164994
費(fèi)斯托festo氣缸EZH
EZH-10/40-40-A-B
164990

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