提供標準型smc氣缸選型手冊CM2系列

CM2系列標準型smc氣缸描述：
全長縮短 多97mm。
多減少54％(0.69kg→0.32kg)
有多種缸蓋形狀可選。
通口尺寸：可選擇M5, Rc, NPT1/8
桿前端安裝形式可選。
帶磁性開關(guān)(JCDM系列：JCDM)。
標準型smc氣缸采用尾部單耳環(huán)的雙軸氣缸或者中間擺動雙軸氣缸活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同方向。尾部單、雙耳或者擺動軸應(yīng)與安裝支架之間留有核實的間隙。標準型smc氣缸缸體在水平使用時，可用“三點法”進行檢驗。先使活塞桿與負載連接，當活塞桿全部伸出時，在桿的中間放水平準儀觀察水平情況；其次當活塞桿處于中間位置時，在靠近雙軸氣缸前端蓋處的活塞桿放水平準儀觀察水平情況；后活塞桿處于退回位置時，應(yīng)無別勁現(xiàn)象。長行程雙軸氣缸臥式安裝時，尾款防止活塞桿下垂，缸筒變形需設(shè)置適當支承。標準型smc氣缸行程的選擇其實是根據(jù)操作距離來看，因為在后期安裝和調(diào)試的過程中，如果行程距離沒有控制好，一個是會影響生產(chǎn)的效率，一個則是會影響終的出貨質(zhì)量?，F(xiàn)在其實行程的控制還是比較人性化的，你需要什么樣子的行程，如果實在是找不到現(xiàn)有的符合你標準的氣缸，其實*可以采用個性化的自定義方式更好。
后關(guān)于品種的選擇，根據(jù)承擔的任務(wù)實際情況來選擇。想要聲音小一點，就用緩沖品種。想要行程比較短的，那么選擇具有輕薄特點的標準型smc氣缸。標準型smc氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在標準型smc氣缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，使內(nèi)缸、標準型smc氣缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使標準型smc氣缸變形。使用的標準型smc氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；標準型smc氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

提供標準型smc氣缸選型手冊CM2系列

標準型smc氣缸訂貨號：
CM20-05-1016 
CM20-07-289 
CM20-07-289A 
CM20-12-193 
CM20-12-227 
CM20-1552 
CM20-24-289 
CM20-2562-200 
CM20-2562-25 
CM20-2562-75 
CM20-3303 
CM20-34-162 
CM20-4258 
CM20-4259 
CM20A-PS 
CM20Z-PS 
CM220-AWG11-155 
CM220-AWG13-160 
CM220-AWG14-215 
CM2-20H-A-10 
CM2-20H-A-100 
CM2-20H-A-100Z 
CM2-20H-A-10Z 
CM2-20H-A-110 
CM2-20H-A-120Z 
CM2-20H-A-125 
CM2-20H-A-125Z 
CM2-20H-A-130 
CM2-20H-A-140 
CM2-20H-A-15 
CM2-20H-A-150 
CM2-20H-A-15Z 
CM2-20H-A-160 
CM2-20H-A-175 
CM2-20H-A-175Z 
CM2-20H-A-180 
CM2-20H-A-185 
CM2-20H-A-200 
CM2-20H-A-220 
CM2-20H-A-225 
CM2-20H-A-230 
CM2-20H-A-25 
CM2-20H-A-250 
CM2-20H-A-25Z 
CM2-20H-A-262Z 
CM2-20H-A-280 
CM2-20H-A-300 
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中國臺灣區(qū)：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
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