日本SMC薄型擺動氣缸CDRQ2系列售后品質(zhì)好

　　日本SMC薄型擺動氣缸根據(jù)工作要求和條件，正確選擇薄型擺動氣缸的類型。高溫環(huán)境下需選用耐熱薄型擺動氣缸。在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕薄型擺動氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時，需選用無給油或無油潤滑薄型擺動氣缸等。
　　日本SMC薄型擺動氣缸單列式：壓縮機的各個日本SMC薄型擺動氣缸排成列，般是垂直布置的。單列式薄型擺動氣缸體結(jié)構(gòu)簡單，加工容易，但壓縮機長度和高度較大。一般六缸以下壓縮機多采用單列式。
　　日本SMC薄型擺動氣缸V型：薄型擺動氣缸排成兩列，左右兩列薄型擺動氣缸中心線的夾角γ＜180°，稱為V型壓縮機，V型壓縮機與直列壓縮機相比，縮短了機體長度和高度，增加了薄型擺動氣缸體的剛度，減輕了壓縮機的重量，但加大了壓縮機的寬度，且形狀較復(fù)雜，加工困難，般用于8缸以上的壓縮機，6缸壓縮機也有采用這種形式的薄型擺動氣缸體。
　　日本SMC薄型擺動氣缸對置式：薄型擺動氣缸排成兩列，左右兩列薄型擺動氣缸在同水平面上，即左右兩列薄型擺動氣缸中心線的夾角 γ＝180°，稱為對置式。它的特點是高度小，總體布置方便，有利于風(fēng)冷。這種薄型擺動氣缸應(yīng)用較少。
　　檢查薄型擺動氣缸壓力的目的是為了確定活塞環(huán)與薄型擺動氣缸的磨損程度和薄型擺動氣缸與活塞、氣門與氣門座、薄型擺動氣缸襯墊等的密封情況。并且檢查薄型擺動氣缸壓力時，應(yīng)在發(fā)動機溫度正常、蓄電池存電充足的情況下進行。發(fā)動機薄型擺動氣缸壓力的檢查主要分為兩種，種是薄型擺動氣缸壓力的檢查，種是柴油發(fā)動機薄型擺動氣缸壓力的檢查。
　　日本SMC薄型擺動氣缸安裝方式：根據(jù)安裝位置，使用目的等因素決定。安裝形式有：基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無桿側(cè)耳軸型，中央耳軸型。在一般情況下，采用固定式薄型擺動氣缸。在需要隨工作機構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(如車床、磨床等)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)薄型擺動氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式薄型擺動氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種薄型擺動氣缸。
　　日本SMC薄型擺動氣缸活塞的行程：與使用的場合和機構(gòu)的行程有關(guān)，但般不選用滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機構(gòu)等，應(yīng)按計算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可保證供貨速度，降低成本。
　　日本SMC薄型擺動氣缸作用力的大?。焊鶕?jù)負(fù)載力的大小來確定薄型擺動氣缸輸出的推力和拉力。般均安外載荷理論平衡條件所需薄型擺動氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0，使薄型擺動氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴力機構(gòu)，以減小薄型擺動氣缸的外形尺寸。

日本SMC薄型擺動氣缸CDRQ2系列售后品質(zhì)好

日本SMC薄型擺動氣缸訂貨號：
CDRQ2B40-01-159
CDRQ2BS10-180
CDRQ2BS10180A90
CDRQ2BS10180M9B
CDRQ2BS10180XA9
CDRQ2BS10-90
CDRQ2BS1090A93L
CDRQ2BS1090M9BL
CDRQ2BS1090M9NL
CDRQ2BS15-180
CDRQ2BS15180M9B
CDRQ2BS15-90
CDRQ2BS1590A93L
CDRQ2BS1590M9NL
CDRQ2BS20-180
CDRQ2BS20180A93
CDRQ2BS20-180C
CDRQ2BS20180CS6
CDRQ2BS20180CX6
CDRQ2BS20180M9B
CDRQ2BS20-360
CDRQ2BS20-360C
CDRQ2BS20-90
CDRQ2BS20-90C
CDRQ2BS2090CDIH
CDRQ2BS30-180
CDRQ2BS30-180C
CDRQ2BS30180C90
CDRQ2BS30-360
CDRQ2BS30-90
CDRQ2BS30-90A93
CDRQ2BS30-90C
CDRQ2BS3090CA16
CDRQ2BS3090CA93
CDRQ2BS40-180
CDRQ2BS40-180C
CDRQ2BS40-360C
CDRQ2BS40-90
CDRQ2BS40-90C