費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖YSRWJ系列技術(shù)樣本

　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器兩端加設(shè)緩沖裝置，般稱為緩沖液壓緩沖器。當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí)，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，封在液壓緩沖器右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮，緩慢地通過節(jié)流閥及氣孔排出，被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡，即會(huì)取得緩沖效果，單液壓緩沖器雙作用式點(diǎn)焊機(jī)焊機(jī)頭，包括墊板、液壓緩沖器、電極座、與電極座相聯(lián)的電極帶、設(shè)置在電極座上的電極和壓力位移裝置，壓力位移裝置由導(dǎo)桿滑塊和齒輪齒條機(jī)構(gòu)構(gòu)成，導(dǎo)桿滑塊機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有包括定位螺桿和微調(diào)螺母的位移控制裝置，本發(fā)明能定位電極之間的距離，能夠達(dá)到對兩個(gè)電極同時(shí)同步驅(qū)動(dòng)。
　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器內(nèi)部泄漏。氣壓缸內(nèi)部泄漏包括氣壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。
　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或氣壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動(dòng)作緩慢、無力，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn)；清洗過濾器或更換濾芯、氣壓油。
　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器氣壓回路泄漏。包括閥及氣壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除氣壓連接管路的泄漏。氣壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，氣壓油會(huì)經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致氣壓缸沒油進(jìn)入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到大額定值，但氣壓缸仍得不到連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。此時(shí)應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。
　　費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器位移距離同，通過ＰＬＣ以及閥門的控制，對工藝進(jìn)行控制，在較低成本下實(shí)現(xiàn)電阻焊機(jī)焊接頭雙電極的位移和夾持力可調(diào)，為電阻焊變量的耦合提供種性價(jià)比高的焊接頭裝置，從而使焊接點(diǎn)質(zhì)量穩(wěn)定和工件無變形，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)件加工成本低，便于操作。此外，我們在選擇液壓緩沖器時(shí)，在其輸出力上，應(yīng)有定的余量，以確保液壓緩沖器的正常工作和使用。在夾具設(shè)計(jì)撒謊能夠，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，這樣，可以來減少液壓緩沖器尺寸，同時(shí)，來保證其的輸出力，來得到好的效果。

費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖YSRWJ系列技術(shù)樣本

費(fèi)斯托FESTO液壓緩沖器訂貨號(hào)：
止動(dòng)元件
YSRWJ-5-8-A

止動(dòng)元件
YSRWJ-7-10-A

止動(dòng)元件
YSRWJ-8-14-A

液壓緩沖器
YSRW-DGC-12

液壓緩沖器
YSRW-DGC-18-GF

液壓緩沖器
YSRW-DGC-18-KF

液壓緩沖器
YSRW-DGC-25-GF

液壓緩沖器
YSRW-DGC-25-KF

緩沖器
YSRW-DGC-32-GF

液壓緩沖器
YSRW-DGC-32-KF

液壓緩沖器
YSRW-DGC-40-GF

緩沖器
YSRW-DGC-40/50-B

液壓緩沖器
YSRW-DGC-63