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簡要描述:CD55系列SMC氣缸的使用常識SMC氣缸工作原理:①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
CD55系列SMC氣缸的使用常識
SMC氣缸工作原理:
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。 ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。FESTO氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,
造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機構(gòu),以減少氣缸的尺寸。 氣缸 下面是氣缸理論出力的計算公式:
F:氣缸理論輸出力(kgf) F′:效率為85%時的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)
P:工作壓力(kgf/cm2) 例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?
芽輸出力是多少? 將P、D連接,找出F、F′上的點,得: F=2800kgf;F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。
CD55系列SMC氣缸的使用常識
SMC氣缸訂貨號:
CD55-32H-Z-50
CD55-32H-Z-50D
CD55-40H-Z-50D
CD55-40H-Z-75D
CD55B20-10
CD55B20-100
CD55B20-100M
CD55B20-10M
CD55B2010U1R001
CD55B20-125
CD55B20-125M
CD55B20-12M
CD55B20-140M
CD55B20-15
CD55B20-150
CD55B20-150M
CD55B20-15M
CD55B20-20
CD55B20-20M
CD55B20-25
CD55B20-25M
CD55B20-30
CD55B20-30M
CD55B20-35
CD55B20-35M
CD55B20-40
CD55B20-40M
CD55B20-40MA93L
CD55B20-40MM9BL
CD55B20-45
CD55B20-45M
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