SMC電磁閥SS5Z3系列日本進口主要分類
SMC電磁閥使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃氣時，可用例如特221 潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂薄層潤滑脂，在橡膠密封件上涂薄層潤滑脂，閥桿的密封面及摩擦面上涂薄層潤滑脂裝配時應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內(nèi)腔。
1)、填料處得再鎖緊
若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。注意：不要鎖太緊，通常再鎖1/4圈～1圈，泄露即會停止。
2)、更換閥座和密封件
A)、拆卸使閥處于半開位置，沖洗、清除閥體內(nèi)外可能存在的危險物質(zhì)。關(guān)閉球閥，拆掉兩邊法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥由管線上*移除。依序拆卸驅(qū)動裝置-執(zhí)行機構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈片、格南、耐磨片、閥桿填料。拆卸體蓋連接螺栓和螺母，將閥蓋與閥體分離，并拿掉閥蓋墊圈。確認球閥在“關(guān)斷”位置，這可以將其較容易的從閥體拿出，隨后取出閥座。由閥體中孔向下輕推閥桿直到*取出，然后取出O型圈及閥桿下填料。注意：請謹慎操作，以避免擦傷閥桿表面及閥體填料函密封部位。
SMC電磁閥啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指溝槽電磁閥開啟或封鎖所必需施加的浸染力或力矩。此中前一處的透露叫做內(nèi)漏，也即是但凡所說的關(guān)不嚴，它將影響溝槽電磁閥截斷介質(zhì)的本事。
SMC電磁閥是蒙受內(nèi)壓的機器產(chǎn)品，是以必需具備充沛的強度和剛度，以擔(dān)連結(jié)久操作而不產(chǎn)生割裂,產(chǎn)生變形。打算和制作溝槽電磁閥時應(yīng)力求低落其封鎖力和封鎖力矩。對付易燃易爆、有毒或有噴射的介質(zhì)，外漏更是不克不迭許可的，是以溝槽電磁閥必需具備牢靠的密封功能。
SMC電磁閥的頂部有節(jié)流小孔，在開閥時起緩沖作用，及時釋放液壓系統(tǒng)內(nèi)的空氣以及在停機時及時釋放系統(tǒng)油壓，使排氣閥處于可靠關(guān)閉狀態(tài)。分析SMC電磁閥的工作原理，有針對性地檢查該船主機排氣閥系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)存在以下2個問題。
(1)排氣閥頂部的泄油節(jié)流閥孔徑偏大，主要由日積月累的液壓油沖刷造成，運行中大量的液壓油從此處泄壓。
(2)主機在低速運行時，獨立的凸輪軸系統(tǒng)油溫偏高。這主要是因為主機在機動操縱時，為使主機保持的溫度，部分或全部停比冷卻海水。高油溫加劇液壓系統(tǒng)的內(nèi)漏，主要表現(xiàn)在液壓驅(qū)動油缸內(nèi)部的泄漏。
這2個問題相結(jié)合，造成系統(tǒng)內(nèi)漏嚴重，驅(qū)動油壓解決速下降，使該缸排氣閥在關(guān)閥時形成嚴重敲擊。
相對而言，主機在低轉(zhuǎn)速時較易發(fā)生氣閥敲擊。這是因為在低速運行時，需要保持液壓壓力的時間相對較長，液壓油內(nèi)漏量多，開閥壓力下降快，容易發(fā)生排氣閥敲擊。通過換該排氣閥的泄油節(jié)流閥，同時降低凸輪軸油溫，能解決該缸排氣閥的敲擊問題。

SMC電磁閥SS5Z3系列日本進口主要分類

SMC電磁閥訂貨號：
SS5Z3-06FD110UP
SS5Z3-60-02D
SS5Z3-60-02U
SS5Z3-60-03D
SS5Z3-60-04D
SS5Z3-60-04U
SS5Z3-60-04U-7
SS5Z3-60-04U-9
SS5Z3-60-05D
SS5Z3-60-05U
SS5Z3-60-06U
SS5Z3-60-16B
SS5Z3-60FD105UP
SS5Z3-60FD108UP
SS5Z3-60FD110UN
SS5Z3-60FD110UP
SS5Z3-60FD112BN
SS5Z3-60FD120BP
SS5Z3-60FD202UP
SS5Z3-60FD203UP
SS5Z3-60FD206UP
SS5Z3-60FD208UP
SS5Z3-60FD2-10B
SS5Z3-60FD210BP
SS5Z3-60FD2-10D
SS5Z3-60FD210UP
SS5Z3-60FD211UP
SS5Z3-60PD1-08D
SS5Z3-60PD1-10D
SS5Z3-60PD1-12B
SS5Z3-60PGD105D
SS5Z360PGD108UP
SS-6X5.2Q
SS-8X6K2Q
SS-9X8K2Q