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簡(jiǎn)要描述:日本SMC常用電磁閥SJ2000系列使用注意SMC氣缸時(shí),應(yīng)配置合適的油霧油霧。不給油潤(rùn)滑短行程氣缸,由于SMC氣缸預(yù)先添加了潤(rùn)滑脂,可長(zhǎng)期使用。這個(gè)汽缸也可以使用,但一旦到了SMC氣缸,它可能不會(huì)停止SMC氣缸。由于預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導(dǎo)致壞缸?;钊麠U只能承受活塞桿上的軸向載荷。
SMC氣缸使用清潔、干燥的壓縮空氣??諝庵胁坏煤杏袡C(jī)溶劑、合成油、鹽、腐蝕性氣體等,如遇鋼瓶、閥門(mén)的故障。安裝前。連接管內(nèi)部充分吹洗,不要遲到,灰塵,芯片密封件到氣缸,閥門(mén)雜志。在灰塵中,有水滴,油滴,桿面應(yīng)與伸縮保護(hù)套,安裝,不要扭曲狀態(tài)。不能使用伸縮式保護(hù)套,應(yīng)使用氣缸或具有強(qiáng)防塵圈的防水筒。
SMC氣缸環(huán)境溫度和缸內(nèi)介質(zhì)的溫度,如果磁開(kāi)關(guān)超出10-60 C、無(wú)磁性開(kāi)關(guān),如果它超出10-70。在強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境下,應(yīng)選用具有強(qiáng)磁場(chǎng)的自動(dòng)開(kāi)關(guān)。在密封圈的霧狀或霧狀的薄霧中不能使用標(biāo)準(zhǔn)的鋼瓶。
日本SMC常用電磁閥SJ2000系列使用注意:
電磁線圈發(fā)燙。線圈常通電。用電表測(cè)量線圈是否常通電。檢查脈沖信號(hào)控制系統(tǒng)以更正錯(cuò)誤接線或PLC編程出錯(cuò)。
2.脈沖閥在安裝后常開(kāi),從閥門(mén)出氣口通過(guò)噴吹管漏氣。電磁線圈沒(méi)有通電。大隔膜破裂。大隔膜墊片出氣口端面之間有焊渣、雜物,不能密封。更換膜片,清除雜物,更換膜片,或者整個(gè)脈沖閥(如果是閥門(mén)缺陷,免費(fèi)更換)修補(bǔ)或更換噴吹管。
3.SMC電磁閥在通電后,閥門(mén)關(guān)不死,隔膜不能復(fù)位從閥門(mén)出氣口通過(guò)噴吹管漏氣。電磁線圈發(fā)燙。脈沖寬度的控制時(shí)間過(guò)長(zhǎng),線圈長(zhǎng)時(shí)間通電,產(chǎn)生電磁記憶現(xiàn)象,導(dǎo)致電磁先導(dǎo)閥內(nèi)的推桿不能復(fù)位,膜片不能關(guān)閉,氣包內(nèi)剩余壓力太低,補(bǔ)氣不足。檢查脈沖寬度的輸入,調(diào)節(jié)脈沖寬度范圍為100ms~200ms。更換掉已經(jīng)產(chǎn)生電磁記憶的電磁先導(dǎo)閥線圈。
4.SMC電磁閥在安裝后從閥門(mén)大排氣孔漏氣。電磁線圈沒(méi)有通電。推桿被撞歪,小隔膜與其上蓋受到損壞。推桿內(nèi)的小彈簧錯(cuò)位被卡死電磁閥“O”圈遺失,導(dǎo)致閥體不能密封。小隔膜破損,小出氣孔道上有裂縫,導(dǎo)致氣體從裂縫中漏出。更換推桿如有必要,更換整個(gè)小膜片的上蓋。拆開(kāi)推桿組件,重新安裝推桿內(nèi)的小彈簧。或更換推桿組件。更換推桿組件,里面包括“O”圈。更換小隔膜更換整個(gè)閥門(mén)的小隔膜閥蓋。
SMC氣缸時(shí),應(yīng)配置合適的油霧油霧。不給油潤(rùn)滑短行程氣缸,由于SMC氣缸預(yù)先添加了潤(rùn)滑脂,可長(zhǎng)期使用。這個(gè)汽缸也可以使用,但一旦到了SMC氣缸,它可能不會(huì)停止SMC氣缸。由于預(yù)加潤(rùn)滑脂可能已被洗掉,而不是石油將導(dǎo)致壞缸?;钊麠U只能承受活塞桿上的軸向載荷。為避免橫向荷載和偏心荷載在活塞桿上的應(yīng)用。當(dāng)有橫向載荷時(shí),活塞桿應(yīng)加上導(dǎo)向裝置,或使用導(dǎo)桿筒等。氣缸的力,應(yīng)安裝氣缸,防止松動(dòng),變形和措施你回來(lái)。
SMC氣缸在安裝固定油缸時(shí),活塞桿的載荷和軸線必須保持一致。安裝環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸在飛機(jī)上擺動(dòng)和負(fù)載。否則,光是密封件往往是偏心磨損,造成泄漏,使氣缸的使用壽命降低;氣缸不動(dòng)。東西,缸內(nèi)會(huì)有沖擊作用,可能對(duì)機(jī)體造成傷害和裝置
SMC氣缸的滑動(dòng)部分和活塞桿不損壞,防止氣缸損壞、活塞桿密封圈等。緩沖閥應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)谋3挚臻g的調(diào)整,磁開(kāi)關(guān)等應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)陌惭b和調(diào)整的空間。如果汽缸長(zhǎng)時(shí)間不使用,應(yīng)在一個(gè)月的動(dòng)作時(shí)間,并保護(hù)油,防止生銹。通常用于油,而不是給油缸不能作為無(wú)桿氣缸,在漏油的情況下。
SMC電磁控制換向閥的工作原理 在氣動(dòng)回路中,電磁控制換向閥的作用是控制氣流通道的通、斷或改變壓縮空氣的流動(dòng)方向。
主要工作原理是利用電磁線圈產(chǎn)生的電磁力的作用,推動(dòng)閥芯切換,實(shí)現(xiàn)氣流的換向。按電磁控制部分對(duì)換向閥推動(dòng)方式的不同,可以分為直動(dòng)式電磁閥和先導(dǎo)式電磁閥。直動(dòng)式電磁閥直接利用電磁力推動(dòng)閥芯換向,而先導(dǎo)式換向閥則利用電磁先導(dǎo)閥輸出的先導(dǎo)氣壓推動(dòng)閥芯換向日本SMC電磁閥排放能量不夠,會(huì)造成凝結(jié)水不能及時(shí)排出,降低加熱設(shè)備的熱效率。
選用日本SMC電磁閥時(shí),不能以公稱壓力選水力控制閥,因?yàn)楣Q壓力只能表示水力控制閥體殼承受壓力等級(jí),水力控制閥公稱壓力與工作壓力的差別很大。所以要根據(jù)工作壓差來(lái)選擇水力控制閥的排水量。工作壓差是指水力控制閥前的工作壓力減去水力控制閥出口背壓的差值。 選擇水力控制閥要求準(zhǔn)確無(wú)誤地阻汽排水,靈敏度高,能提高蒸汽利用率,不泄漏蒸汽,工作性能可靠,背壓率高、使用壽命長(zhǎng)、維修方便是的條件。
日本SMC常用電磁閥SJ2000系列使用注意
SJ2160-5CU-C2
SJ2160-5CU-C4
SJ2160-5CU-C4-D
SJ2160-5CZJ-C2
SJ2160N-5MOZ-C4
SJ2160N-5MZ-C4
SJ2160T-5CZD-C2
SJ2160T-5CZD-C4
SJ2160T-5CZDC4D
SJ2160TN-5MZDC4
SJ2260-5CU-C4
SJ2260-5CZJ-C2
SJ2260-5MOZ-C4
SJ2260KN-5MZ-C4
SJ2260N-5MZ-C4
SJ2260T-5CZD-C4
SJ2360TN-5MZDC4
SJ2460-5CZD-C4
SJ2A60-5CU-C4
SJ2A60-5CUD-C4
SJ2A60T-5CZD-B2
SJ2A60T-5CZD-C4
SJ3000-42-1A-1
SJ3000-42-2A-1
SJ3000-42-5A
SJ3000-49-1A
SJ3000-50-1A-C6
SJ3000-50-1A-C8
SJ3000-50-1ASC6
SJ3000-53-2A
SJ3160-5CU-C4
15821772757
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