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13651783167smc氣缸那么多你了解嗎
smc氣缸缸體的內孔表面出現(xiàn)劃傷的話,那么會造成的后果有:
后果一:被擠出的材料會進入到密封件中,從而損壞密封件,并有可能會造成新的劃傷。
后果二:缸筒內壁的粗糙度進一步下降,從而增加了摩擦力,使得smc氣缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
后果三:會加重smc氣缸的內泄漏,進而減少smc氣缸的工作效率。
smc氣缸出現(xiàn)該問題,則原因是有:
smc氣缸在裝配過程中造成劃傷,比如零件有毛刺或是不干凈,又或是零件的尺寸過大,而間隙過小,所以就出現(xiàn)了劃傷,所以這些方面我們要注意了。
如果,是氣缸不夠力的話,那么,在具體原因上,則是為:氣缸缸徑過小,使得其輸出力不夠,進而,氣缸不能正常工作和使用。還有可能,是氣缸中的活塞或活塞桿出現(xiàn)卡死,以及氣缸供氣量不足或是潤滑不到位等,這些,也是會導致上述問題的。
對于上述這些具體原因,在具體的解決措施上,則應調整好活塞桿的中心,對氣缸的供氣管路等進行檢查,是否有堵塞等,有的話,應及時處理解決。
此外,我們在選擇氣缸時,在其輸出力上,應有一定的余量,以確保氣缸的正常工作和使用。在夾具設計撒謊能夠,應盡量采用增力機構,這樣,可以來減少氣缸尺寸,同時,來保證其的輸出力,來得到好的效果。
缸筒:常用材質為20、35、45號無縫鋼管,鋼管經過珩磨或者滾壓,達到0.4μm以內的粗糙度要求。低壓smc氣缸可采用20號鋼管,高壓smc氣缸采用45號鋼管。
smc氣缸活塞桿:活塞桿有實心桿和空心桿兩種,空心活塞桿的一端需要留出焊。接和熱處理時用的通氣孔?實心活塞桿材料為35、45鋼,空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管?;钊麠U粗加工后調質到印度為229~285HB,必要時,再經高頻淬火,硬度達45~55HRC。
smc氣缸的各組成部分材質:
缸蓋:低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。當缸蓋本身又是活塞桿的導向套時,缸蓋選用鑄鐵。同時,應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其它耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導向套的結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
活塞:常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金。活塞和活塞桿的同軸度公差值應為0.03mm。
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